东航官宣: 大幅削减中澳航班! 这些日期全都取消

受燃油供应紧张、油价高位运行影响，澳洲往返中国的国际航班持续迎来大规模调减，多家航线班次缩水甚至全线取消，澳新航线也成为国内航司调整的重点区域，有出行计划的旅客务必提前关注航班动态。

近期东方航空公布最新航班调整方案，多条衔接国内城市与悉尼的航线班次再度大幅削减。

其中北京大兴 — 武汉 — 悉尼航线，原计划每周执飞 3 班，调整后分阶段缩减：

2026年7月1日–7月16日：每周1班

2026年7月17日–7月31日：每周2班

2026年8月1日–9月17日：每周1班

此前，该航线部分日期也已经提前取消。

西安 — 济南 — 悉尼航线原本每周运营 1 班，受本次调整影响，两段时间内航班直接全量取消：2026 年 7 月 1 日至 7 月 12 日、8 月 11 日至 9 月 20 日期间，该航线暂停运营。

除中澳航线外，往返新西兰的航线也迎来长期停飞安排。

此前杭州至奥克兰、杭州经悉尼至奥克兰航线仅公示取消至 6 月，如今最新规划明确更长停飞周期：

杭州 = 奥克兰航线，2026 年 5 月 12 日至 10 月 24 日每周 2 班航班全部取消。

杭州 = 悉尼 = 奥克兰航线，2026 年 5 月 10 日至 10 月 24 日每周 2 班航班同步停飞。

自国际油价大幅上涨后，澳新航线就成为国内航司缩减航班的重灾区。从航班数据来看，对比十分明显：3 月中旬中国大陆往返澳洲航班每周超 270 班，而近一周周航班量已降至 230 余班，整体降幅达到 15%。

业内表示，若油价持续维持高位，后续中澳往返航班还将迎来新一轮规模化削减。

在此也提醒有出行需求的旅客，购票时可优先选择北京、上海、广州等国内核心枢纽城市往返澳新的航班，这类航线运力更稳定，航班取消概率相对更低，避免行程受到突发调整影响。