全球航空公司因战争引发的燃油冲击 下调2026年利润预期

侨报网  全球航空业将2026年盈利预期大幅下调近一半，原因是中东冲突（伊朗战争）推高燃油成本、扰乱航线并削弱利润率。

据路透社报道，国际航空运输协会（IATA）在里约热内卢年会发布报告称，预计2026年行业净利润约为230亿美元，显著低于此前约410亿美元的预测，也低于2025年的450亿美元。

IATA表示，盈利下调主要由两大因素推动：其一是喷气燃料价格大幅上涨；其二是中东地区空域受限，导致航线绕行、飞行时间延长和燃油消耗上升。

协会警告，部分小型航空公司可能因成本压力在2026年前后破产或被收购。美国低成本航空公司精神航空（Spirit Airlines）已于上月停运，被视为此次冲击的首个行业倒闭案例。

尽管旅客需求依然强劲、客座率保持高位，行业收入预计仍将增长至约1.16万亿美元，但成本上升正在侵蚀利润空间。IATA预计，今年航空燃油支出将升至约3500亿美元，占运营成本近三分之一。

协会总干事表示，在需求稳定但运力受限的情况下，机票价格短期内不太可能回落。多家航空公司预计将削减无利可图航线以维持利润，同时票价将维持高位。

报告还指出，波音与空客交付延迟导致航空公司延长旧机型使用周期，进一步推高维护成本，加剧行业压力。

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