惨烈！密苏里州跳伞飞机坠毁起火 机上12人全部遇难

来源：美国中文网

刚刚过去的周日，密苏里州发生了一起严重坠机事故。一架载有一名飞行员和11名跳伞乘客的单引擎轻型飞机在起飞后不久坠毁并起火，机上12人全部不幸遇难。

这起惨剧发生于当天上午11时30分左右。贝茨郡（Bates County）治安官安德森（Chad Anderson）证实，涉事飞机从当地巴特勒纪念机场（Butler Memorial Airport）起飞后不久便坠入附近草地，部分机上乘客的家属在现场目睹了坠机全程。

美联社

贝茨郡应急管理局局长兼代理机场经理雅各布斯（Dennis Jacobs）称，这架私人飞机由“堪萨斯城跳伞公司”运营。据确认，这是一架单引擎涡轮螺旋桨飞机。他在还原坠机过程中指出：“他刚起飞并向左转弯，依我看，当时飞机似乎失去了动力，飞行员试图飞向高速公路进行降落，但飞机随后失速，机头朝下坠落并起火。”

雅各布斯用“惨烈”来形容当时的现场情况，他说，搜救人员在事故发生后不就便扑灭了火势，他们还对飞行航线下方区域进行了排查，但未发现有任何人在飞机坠落前试图跳伞逃生的迹象。

事故发生时，当地天气晴朗。根据数字飞行追踪网站FlightAware的数据，这架制造于2010年的太平洋航空750XL飞机在坠毁前的周五和周六分别完成了5次和2次成功飞行，上周日上午也已顺利完成了两次短途往返。

目前，联邦航空管理局（FAA）和国家运输安全委员会（NTSB）的调查小组已陆续抵达现场，对坠机原因展开深度调查。在NTSB发布最终调查报告之前，确定确切原因可能需要一年或更长时间。

航空安全专家、前NTSB和FAA事故调查员古泽蒂（Jeff Guzzetti）告诉美联社，维护不善和安全文化缺失一直是导致此前多起跳伞飞机坠毁的重要因素。

古泽蒂解释称，根据FAA现行规定，跳伞运营公司仅受限于适用于普通私人飞机的通用航空法规，而无需达到商业包机运营商或民航客机所必须遵守的更为严格的安全与维护标准。

NTSB在过往的调查中也曾对FAA针对跳伞行业监管不力的问题表达过深切担忧。在2019年夏威夷发生的一起导致11人死亡的类似跳伞坠机事故后，NTSB就曾明确指出，FAA现有的监管体系不足以确保跳伞飞行活动的安全。

目前，巴特勒纪念机场及邻近公路已在联邦调查人员勘验期间关闭。巴特勒是一个拥有约4300人口的小镇，位于密苏里州最大城市堪萨斯城以南约65英里。

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