如果所有巴士都这么温馨 奥克兰的路可能也不会那么堵

新西兰先驱报中文网 Hao编译 奥克兰的交通已经到了“人神共愤”的地步。预计在三年后，市内三分之一的主要道路都会出现严重拥堵。

前情提要请点击 奥克兰堵车问题越来越严重 预计三年后这些道路将严重拥堵

要解决拥堵问题，发展公共交通无疑是重要的办法。但每天通勤的人潮、道路的拥堵还有不准时，都让坐公交车上下班的吸引力的大打折扣。如何让市民更选择公交？奥克兰一个社区的做法或许能给大家一点启发。

从星期一到星期五，Julian Ostling和他的Manu City Express大巴都会往返于CBD和奥克兰北部小镇Warkworth。在单程60公里的路程上，这些家住郊区在市区上班的通勤族们，被伺候得相当舒服——每周一，大巴上会供应冰淇淋；到了周五下班路上，乘客们甚至可以在车里喝上一杯。

用Ostling的话说，这种大巴服务是介乎一般公交服务和carpool之间的选择。由于乘客们都来自同一个社区，时间长了彼此都认识，车上的氛围也变得非常温馨。

想出这个点子的Ostling说，自己6年前从伦敦搬到Warkworth居住。那时候，从Warkworth到市区还没有公交服务，他不得不每天开车两个小时通勤，于是萌发了自己开大巴的念头。

2015年，经过两年的各种研究和申请，Ostling终于开通了自己的第一条社区通勤线路，当时的车辆是一辆15座的中巴。很快，坐车的人越来越多，Ostling又买了一辆33座的大巴，并亲自驾驶。现在，每天稳定的客流量大约有25人，单程票价15纽币。