耗资1040万，奥克兰南区基建项目改变人们生活状态

新西兰先驱报中文网Frank编译  奥克兰南区的新道路布局将减缓汽车行驶速度，并且会铺设更多的人行道。

Māngere的Te Ara Mua在过去几年中引入的“未来街道项目”，已经在对地区的基础设施进行了一些改变，旨在为司机、行人和自行车提供更好的道路条件。

改善措施包括增加行人过路店，加宽人行道，安装专用自行车道，升级巴士站以及安放更好的路标。

这一地区还进行了绿化和路况改善，并鼓励人们在附近散步和骑车。

Mackie Research and Consulting的项目负责人Hamish Mackie表示，他们一直在监控不同基础设施的变化。

“随着基础设施的改善，我们已经在收集人们的反馈。”

“人们喜欢改变过的基础设施的外观和感觉，他们喜欢人行横道，更宽阔的人行道，共享路径和与文化有关的事物。”

已经改善的路段包括Massey Rd，Windrush Close，Pershore Pl，Imrie Ave，Friesian Dr，繁忙的Mascot Avenue以及Bader Dr.附近的Māngere镇中心及其周围地区。

整个项目耗资1040万纽币，于2015年9月正式开放。

在最新的数据中，在改善过的路段中，85%的人平均车速下降了11公里/小时。

而在Friesian Dr上，平均速度降低了17公里/小时。

同时这些地段的交通量也有所下降，在Bader Dr环形交叉路口附近的Mascot Ave，交通量减少了12%，在Nga lwi学校附近下降了24%，Friesian Dr下降了31%。

Mackie 说：“这使得孩子进出学校和市中心变得更加安全。”

交通摄像头的记录也发现越来越多的人选择骑车和步行。

Māngere-Ōtāhuhu地区议会主席Lemauga Lydia Sosene表示，这些改变使得人们有了更好的交通行为以及对道路安全的新理解。

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