政府考虑取消汽车路税，取而代之的是：全国再涨一轮燃油税！

新西兰先驱报中文网 Kenny 编译  新西兰上路行驶的汽车都需要定期缴纳道路使用费，也就是人们通常说的“路税”；它的英文名称是 Vehicle licensing ，简称为Rego。

新西兰政府正在考虑放弃汽车路税，但取代它的一个选项是再次调高燃油税。

Phil Twyford在反对党时就说车辆许可证制度和相关罚款完全是“创收工具”。如今作为交通部长，他正式提出废除车辆许可证制度。通过Rego，政府去年收费4.69亿纽币，罚款23.5万人，行政相关费用为5000万纽币。行政费用全部来自纳税人。

“每年有23.5万人因为没有及时支付rego而被告上法庭，这对当事人来说费心费力，对司法资源来说也是浪费。”

但他说变革不会立刻发生，因为政府有更重要的事项。

道路使用费和车辆注册费是不同的事物，后者是给新车或二手车注册上牌照的费用。目前新西兰的路税主要包括道路使用费（Rego）和ACC Levy。私家车每年的路税从一百多纽币到二百多纽币不等。

每年政府收到的路税，绝大部分都给了ACC，其次是国家土地交通基金（NLTF）。

交通部经理Marian Willberg向部长建议，如果取消汽车路税，可以通过增加燃油税的方式补充NLTF的资金缺口。如果现在就进行改革，燃油税可以在今年再提高5c，明年和后年各提高2c。

柴油车主的道路使用费也可以采用类似的方式置换成燃油税。

根据《官方信息法》获得的资料显示，警方去年在全国进行了92651宗罚款，绝大多数罚款在100纽币左右。因为车辆注册过期而征收的罚款为930万纽币。

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